Skoda Kodiaq 1.4 TSI DSG test (acceleration-braking)

Skoda Kodiaq 1.4 TSI 150 HP ACT DSG motor-performans-yakıt tüketimi
Test aracımızda yer alan 1395 cc'lik, 4 silindirli, direkt benzin enjeksiyonlu turbo motor 5000-6000 d/d aralığında 150 HP güç ve 1500-3000 d/d aralığında 250 Nm tork üretiyor. Gücünü 6 ileri oranlı çift kavramalı şanzımanla ön tekerleklere aktaran bu motor alt devirlerden itibaren ortaya çıkan maksimum tork yardımıyla, sürücü 1546 kg'lık ağırlığa sahip otomobili taşımakta zorlanmıyor. GPS teknolojili profesyonel test cihazı ile yaptığım ölçümlerde fabrika verisi 0-100 km/s hızlanma değerlerine yakın dereceler elde eden Kodiaq 1.4 TSI 150 HP ACT DSG'de "launch control-kalkış kontrol" sistemi olması, hızlı kalkış yapmak isteyenlerin işini kolaylaştırıyor. Kodiaq 1.4 TSI 150 HP ACT DSG yakıt tüketimi konusunda da kabul edilebilir sınırlar içinde kalıyor. ACT (Active Cylinder Management – aktif silindir yönetimi) bilindiği gibi yakıt tüketimini düşürmek amacıyla 2 silindiri devre dışı bırakan bir sistem. Bu sistem sayesinde 4 silindirin ikisine (2. ve 3. silindirler) yakıt püskürtmesi durdurulabiliyor. Bu durumda egzoz ve emme supapları da kapalı pozisyonda bulunuyor. 2 silindiri devre dışı bırakmak için gaza hafifçe basarak dikkatli bir kullanım tarzı benimsenmeli. Fabrika verisi tüketim değerlerini teknik özellikler tablosunda bulabileceğiniz otomobilin, 500 km'yi bulan test sürecinindeki tüketim ortalaması 8.4 lt/100 km oldu. 120 km/s ile (gerçek GPS hızı) ile sabit hızla yapılan otoyol sürüşlerinde tüketim değeri ise 7.5 lt/100 km civarında gerçekleşirken, ekonomi odaklı yapılan sabırlı ve sakin sürüşlerde tüketimi 5.0 lt/100 km'nin altına çekebilmek mümkün.